Sate "Mak Lampir" Bangsri Jepara. Kuliner Asli Jepara Yang Lezatnya Membekas Dilidah

Jepara - Bangsri Memiliki sejumlah wisata kuliner Keren, Kecamatan Bangsri yang terletak di Kab. Jepara, Provinsi Jawa Tengah. yang Mempunyai 12 Desa Yaitu Bangsri, Banjar Agung, Banjaran, Bondo, Guyangan, Srikandang, Tengguli, Jerukwangi, Kedungleper, Kepuk, Papasan, Wedelan. Dari satu kecamatan saja terdapt puluhan desa, oleh sebab itu dapat dipastikan Indonesia mempunya Ribuan kekayaan perbedaan kebiasaan membentuk keragaman, jadi tidak mengherankan andai makanan di Indonesiapun mempunya tidak sedikit ragam jenis.

Termasuk di Bangsri, Jepara, tidak sedikit makanan enak sebab menggunakan sekian banyak rempah-rempah segar dan herbal sebagai bumbunya. Penggunaan bumbu rempah ialah faktor yang menyerahkan pengaruh besar kenapa masakan di Jepara paling beraroma dan lezat guna dimakan.

Salah satunya ialah Sate Mak Lampir Bangsri Jepara. Sate Gule Mak Lampir, dengan suara khas nya yang melengking menciptakan warung ini dikejar para pelanggannya dari sekian banyak daerah di Jepara. Terlihat sederhana, namun sadar atau tidak urusan ini menciptakan nama warung menjadi karakteristik tersendiri. Dengan ciri khas suara penjaja sate yang menarik dan khas tersebut, laksana suara melengking serupa tawa Mak Lampir, maka warung sate nya dikenal dengan Warung Mak Lampir.

Biasanya nama jenis sate dinamai menurut wilayah asalnya, pemilihan daging, bagian-bagian atau bahan-bahan yang digunakannya, juga dapat dinamai sesudah proses atau cara memasak, akan namun nama sate mak lampir bukan dari sana namun berasal dari karakteristik dari suara sipenjaja yang menarik dan rasa satenya juga tak kalah uniknya.

Sate Mak Lampir sekarang telah puluhan tahun dikenal seantero Jepara.

Sate ini disajikan seporsi ada selama 10 stick tusukan daging ini dimakan dengan dicelupkan ke bumbu kecap dengan sejumlah potong bawang segar, tomat, taburan merica dan sepiring nasi putih panas. Warung Mak Lampirialah salah satu warung tervaforit dengan menu daging tusuk yang tiada duanya.

Sate Mak Lampir adalahperpaduan antara daging yang digabungkan dengan kekayaan bumbu khas Bangsri secara turun temurun yang membuat cita rasa kuliner pesisir yang paling lezat.

Oke, andai kalian sedang melalui Bangsri, kalian dapat mencoba dahsyatnya sate atau gule nya Mak Lampir.

Yang datang ke wilayah Jepara tepatnya di derah Bangsri dapat mencoba makanan yang lezat sate mak lampir yang enak dan gurih.
Share:

Kontes Modifikasi Motor Al Hikmah Jepara 2019 Akan Hadir, Berikut Ketentuannya

Jepara - Al Hikmah kontes adalahacara tahunan yang sudah diselenggarakan SMK Islam Al Hikmah Mayong Jepara. Pada tahun ini, Kegiatan itu sudahdilangsungkan selama 15 kali. Banyak peserta yang muncul di ajang modifikasi motor tersebut. Tercatat pada tahun 2018 sejumlah 230 motor modif ikut berpartisipasi.

Kali ini admin bakal menyebutkan Regulasi pada acara tersebut. Regulasi kali ini memuat tentanag Ketentuan umum Al Hikmah Kontes Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

Berikut ialah Ketentuan Umum Al Hikmah Kontes Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

KETENTUAN UMUM EVENT
  • Terbuka untuk umum, perseorangan atau klub.
  • Penilaian lomba dikhususkan pada penampilan/performa luar, murni showbike.
  • Nomor mesin dan nomor rangka jangan diubah/ganti (sesuai STNK/BPKB). Khusus ruang belajar ekstrim dapat memakai rangka baru atau produksi sendiri (handmade), dan boleh memungut rangka merek beda atau dicustom ulang.
  • Digelar Sabtu- Minggu, 29-30 juni 2019. Waktu pencatatan on the spot,sampai Sabtu jam 17.00 masa-masa setempat.
  • Peserta dari luar kota dapat mendaftar via telpon / fax / transfer bank dengan menyertakan data motor, nomor polisi, nama empunya dan ruang belajar diikuti. Namun andai terlambat, tetap dikenakan pengurangan point.
  • Panitia tidak menerima peningkatan pendaftaran baru pada ketika lomba/sudah dinilai juri. Jumlah peserta tidak dibatasi. Setiap peserta hanya diizinkan maksimal ikut dua kelas.

BIAYA & SYARAT PENDAFTARAN
  • Biaya pencatatan Rp.185.000,00 per kls/ motor.
  • Maksimal ikut dua kelas, cocok regulasi setiap kelas. Peserta terlambat/ mundur, pencatatan hangus/uang tidak dikembalikan.
  • Wajib memberikan satu eksemplar fotocopy kartu identitas yang masih berlaku (KTP/SIM) dan satu eksemplar fotocopy STNK/BPKB.
  • Untuk kelompok novice, dikhususkan untuk peserta yang benar-benar pemula dan untuk motor yang pernah juara 1 di kontes sebelumnya (2018) tidak disarankan ikut, atau dapat tetap kontes dengan ikut ruang belajar di kelompok yang lebih tinggi.
TECHNICAL MEETING
  • Diadakan hari : Sabtu, 29 Juni 2019 jam 18.00 masa-masa setempat.
  • Peserta wajib mengekor technical meeting. Yang hadir/tidak muncul di technical meeting dirasakan menyetujui semua peraturan lomba.
  • Pasca technical meeting, peserta diberi 30 menit waktu guna pindahruang belajar / tambah kelas, namun tidak boleh menarik keluar pendaftaran. Setelah itu, panitia tidak menerima lagi “ganti/pindah kelas”.
SCRUTINEERING
  • Mesin mesti hidup dan motor dapat dikendarai ( pantas jalan/fungsi)melewati scrut/test jalan.
  • Semua komponen: gas dan rem mesti berfungsi, tergolong gauge/indikator/lampu-lampu.
  • Sirkuit test jalan : trek lurus 50–100 meter dengan cone ( kondisional )
  • Peserta mesti mengitari cone itu secara saling silang.
LOADING / UNLOADING
  • Motor masuk display, hari : Sabtu 29 Juni 2019 mulai jam 09.00 - 17.00masa-masa setempat.
  • Motor yang datang lebih dari masa-masa yang ditentukan dikurangi 10 point/jam. Peserta yang terlambat lebih dari masa-masa dispensasi, dikenakan pengurangan 50% dari total poin.
  • Loading (memasukan motor ke arena kontes) dilaksanakan setelah motor di test jalan dan discrut oleh panitia.
  • Mulai pukul 19.00 masa-masa setempat, motor telah tertata apik dalam arena kontes sesuai ruang belajar yang diikuti. Pemilik motor telah tidak boleh mengutak-atik motor dan arena kontes disterilkan.
  • Tidak ada pengecualian waktu untuk peserta luar kota, terdapat pengurangan poin. Peserta yang terlambat check in sampai batas masa-masa terakhir tidak dinilai, masih boleh memajang motornya.
  • Hasil lomba diberitahukan hari : Minggu 30 Juni 2019 jam 11.00 masa-masa setempat.
  • Peserta diizinkan check out/mengeluarkan motor dan perlengkapannyasesudah acara selesai.
HAK & KEWAJIBAN PESERTA
  • Mendapatkan kemudahan : stiker scrut, stiker Ototrend/sponsor, T-shirt, merchandize sponsor.
  • Boleh membawa peralatan bengkel, kit pembersih, lap, perangkat display dan semacamnya secara terbatas. Disediakan alas karpet dan colokan listrik/level staging ( pilihan ).
  • Boleh mempersiapkan/mengelap motor sebelum masa-masa penilaian. Waktu dan tanda ditentukan panitia.
  • Tidak dibetulkan mengutak-atik/perbaikan/mengelap motor sekitar pameran, kecuali diminta oleh team juri.
  • Peserta diizinkan berada di dekat areal kontes (bukan dalam arena motor) pada ketika penjurian dan pameran. Tetapi tidak diizinkan menunggui/tidur di arena.
  • Semua peserta mendapat perlakuan dan hak sama mesti menaati semua regulasi / tata tertib yang ada.
DEWAN JURI & PENJURIAN
  • Penilaian oleh dewan juri berkompeten Ototrend.
  • Penjurian dilaksanakan secara terpadu, komprehensip dengan jadual danmasa-masa yang sudah ditentukan sekitar kontes berlangsung.
  • Seluruh peserta wajib memenuhi dan mengembalikan eksemplar spek modifikasi dari panitia, sebagai kriteria penjurian oleh dewan juri.
  • Hasil lomba ditetapkan oleh dewan juri yang berkompeten. Ketentuan dewan juri tidak dapat diganggu gugat dan tidak diselenggarakan surat-menyurat.
HASIL LOMBA
  • Semua ruang belajar dipungut 6 juara (juara 1-6)
  • Semua pemenang menemukan piala, piagam & duit pembinaan.
  • Disediakan 25 penghargaan best, menemukan tropi & piagam.
  • 3 (tiga) King of Otocontest 2018, yaitu King of Fashion, King of Racing dan King of Extreme, menemukan tropi utama king, & piagam.
KETENTUAN UMUM KELAS MODIF
  • Item evaluasi semua ruang belajar : performa seluruh bagian motor, kreativitas, tema, cat, stripping, aksesoris, kelistrikan, tata letak, trend, inovasi, tipstrick, inovasi, finishing, harmonisasi dan keserasian universal.
  • Aksesori variasi banyak/mahal, cat mahal, belum pasti point tinggi.
  • Spesifikasi modif “safety riding”, mesti pasang 2 spion, boleh aseso / standart motor. Wajib pasang platnom standar kepolisian (bukan produksi sendiri). Semua motor wajib pantas jalan & fungsional.
  • Untuk ruang belajar racing / street racing / custom : tidak diberi batas kapasitas cc / jenis mesin. Kecepatan dan kekuatan mesin (power output) tidak dihitung, melulu mengutamakan showbike only, performa luar sebagai evaluasi utama.
  • Nosin dan noka jangan diganti (harus cocok STNK). Modifikasi rangka,pemakaian rangka baru (handmade) atau mencomot merek beda tidak diperbolehkan. Kecuali ruang belajar custom, sub-frame bebas direkonstruksi dan extreme : rangka bebas.
Ketentuan Per Kelas / Kategori

Kelas Newcomer
  • Novice Pure Thai Look Matik
  • Novice Pure Thai Look Non Matik
  • Baby Look
  • Novice Street Racing
  • Novice Fashion Daily
Kelas Fashion Style
  • Fashion Daily
  • Pure Mothai
  • Cutting Sticker / Decal
Kelas Racing Style
  • Pro Street Racing
  • Classic Racing
  • Herex
  • Kelas Custom Style
  • Ceper Cakep
  • Airbrush
  • Sport Modif
  • Japs Style
  • Extreme
Share:

Regulasi Kelas Novice Fashion Daily Use Kontes Modifikasi Al Hikmah Mayong Jepara

Jepara - Al Hikmah kontes merupakan acara tahunan yang sudah diadakan SMK Islam Al Hikmah Mayong Jepara. Pada tahun ini, Kegiatan tersebut adakan pada hari sabtu dan minggu, 29-30 juni 2019. Kegiatan tesebut sudah berlangsung selama 15 kali. Banyak peserta yang hadir di ajang modifikasi motor tersebut. Tercatat pada tahun 2018 sebanyak 230 motor modif ikut berpartisipasi.

Kali ini admin akan menuliskan Regulasi pada acara tersebut. Regulasi kali ini memuat tentang Regulasi Kelas Novice Fashion Daily Use Kontes Modifikasi Al Hikmah Mayong Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

Berikut adalah Regulasi Kelas Novice Fashion Daily Use Kontes Modifikasi Al Hikmah Mayong Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

REGULASI KELAS NOVICE FASHION DAILY USE
  1. Untuk motor modifikasi hasil kreasi modifikator "rookies category", khusus tipe bebek/sport dan matic yang dimodif “murni minimalis” style harian.
  2. Tidak boleh menginstall stabiliser, FPR dan oil cooler aftermarket.
  3. Boleh melakukan finishing krom atau poles untuk part metal.
  4. Harus mempertahankan bodi utama standart/orisinil motor dengan pemasangan aksesoris variasi toko/pabrik (aftermarket) dan dilarang melakukan penggantian dan atau kawin silang body part varian lain baik dengan teknik mix & match atau transfer body.
  5. Spesifikasi modif “safety riding”, wajib pasang 2 spion, boleh aseso / standart motor (non jalu). Wajib pasang 2 platnom konvensional (non Thailook style dan non custom). Dilarang mengaplikasi knalpot racing dan free flow.
  6. Diwajibkan berkelengkapan head lamp, sign lamp dan stop lamp (non Pro J, maksimal LED).
  7. Cat ulang diperbolehkan dengan “warna polos” tanpa grafis. Boleh beda warna per sub-body, maksimal two tone (dua warna beda) dan “tidak dalam satu bidang body”. Batasan cat : solid, metalik, bunglon, mutiara, xyralic sederhana, non airbrush.
  8. Boleh melubangi bodi, sepanjang tidak frontal dan sebatas pendukung instalasi asesoris.
  9. Kaki-kaki “terbatas” dimodifikasi. Penggantian kaki-kaki tidak boleh frontal, harus mengapliasi variasi toko / plug and play, dan tidak boleh dicustom/handmade. Khusus matic harus mengunakan CVT tertutup (tanpa lubang). Maksimal ganti sok dan fork aftermarket (non branded pure Thailook style). Dilarang mengadopsi swing arm produk aftermarket, maks : kawin silang swing arm merk lain.
  10. Velg harus konvensional (non velg mobil dan custom), maksimal spoky (ruji) style non custom dan velg almu palang balok (non monoblok, non kipas & non Buell style).
  11. Hella Flush style dilarang! Perubahan monosok tidak diperbolehkan, kecuali bagi motor yang dari standarnya sudah ber-monosok. Boleh melakukan penggantian diameter roda.
  12. Pengereman dibatasi : maksimal single cakram depan - belakang (non Buell dan sisi kanan untuk rem belakang) dengan 1 kaliper di setiap discnya. Master aftermarket dan tabung tidak diperbolehkan.
  13. Boleh memakai ban standar pabrik / variasi, beralur / tread non polosan / slick. Tidak dibatasi ukuran, harus pakai ban motor.
  14. Jok dan covernya bebas diganti produk variasi dan dimodifikasi desain kovernya. Dilarang mengaplikasi jok desain 3 Dimensi. aklirik, fiber, single seater, plat & bordes.
Itulah Regulasi Kelas Novice Fashion Daily Use Kontes Modifikasi Al Hikmah Mayong Jepara. Mudah udahan bermanfaat bagi pecinta motor modifikasi terutama modifikasi motor kelas fashin daily.
Share:

Regulasi Modifikasi Motor Kelas Mothai Open di Kontes Al Hikmah Jepara


Jepara - Al Hikmah kontes adalahacara tahunan yang sudah diselenggarakan SMK Islam Al Hikmah Mayong Jepara. Pada tahun ini, Kegiatan itu adakan pada hari sabtu dan minggu, 29-30 juni 2019. Kegiatan tesebut sudahdilangsungkan selama 15 kali. Banyak peserta yang muncul di ajang modifikasi motor tersebut. Tercatat pada tahun 2018 sejumlah 230 motor modif ikut berpartisipasi.

Kali ini admin bakal menyebutkan Regulasi pada acara tersebut. Regulasi kali ini memuat mengenai Regulasi Modifikasi Motor Kelas Mothai Open di Kontes Al Hikmah Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

Berikut ialah Regulasi Modifikasi Motor Kelas Mothai Open di Kontes Al Hikmah Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

REGULASI KELAS MOTHAI OPEN
  • Kelas modif guna motor bebek & sport all varian, yang dimodif bergaya modif Thailand Style.
  • Model/style bebas, tergolong daily use style, daily street racing, mothai racing (drag/road race).
  • Maksimal “bodi masih asli motor" dengan pemasangan aksesoris variasi toko.
  • Transfer body / kawin silang “body part” dengan varian beda tidak diperbolehkan.
  • Lampu dan kedok depan boleh dicustom secara terbatas, diganti kedok brand dan jenis beda atau style trondol dan mesti dipasang lampu.
  • Spesifikasi modif “safety riding”, memasang spion dan platnom guna tema modif harian, sementara untuk tema racing boleh tidak gunakan platnom, tetapi paling tidak pasang 1 biji sebagai identitas.
  • Untuk tema mothai daily, dilarang mengcustom/bor/coak atau mencukur body, maksimal diizinkan melepas part/sub body (90 persen body utuh),sementara mothai racing dapat mencustom body secara wajar.
  • Cat ulang diperbolehkan, baik warna polosan atau grafis, boleh lain warna per sub-body. Two/ three tone, stiker (grafis minimalis, cutting sticker, digital print, logo) diperbolehkan, dikhususkan konsep Thailand.
  • Kaki-kaki "dibatasi" modifikasi. Penggantian kaki-kaki mesti variasi toko / plug and play dan jangan dicustom/handmade.
  • Aplikasi pengereman maksimal hatus single disc depan dan single disc belakang sebelah kanan. Matic, jangan berkaki molor/low rider.
  • Harus memakai pelek dan ban sepeda motor. Pemakaian pelek custom dari bahan pelek non motor laksana eks mobil tidak diperbolehkan.
  • Perubahan diameter roda diperbolehkan, tetapi harus menggunakan ban non slick, baik standar pabrik/variasi guna tema modif harian. Tanpa ruji yang pelintir. Sedangkan guna tema modif mothai racing, jenis dan ukuran ban dan pelek bebas.
Itulah Regulasi Modifikasi Motor Kelas Mothai Open di Kontes Al Hikmah Jepara. Sipakan motor Mothai andalan kamu untuk ikut berpartisipasi dalampekerjaan motor modifikasi Al Hikmah Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.
Share:

Regulasi Modifikasi Motor Kelas Novice Street Racing di Kontes Al Hikmah Jepara

Jepara - Al Hikmah kontes merupakan acara tahunan yang sudah diadakan SMK Islam Al Hikmah Mayong Jepara. Pada tahun ini, Kegiatan tersebut adakan pada hari sabtu dan minggu, 29-30 juni 2019. Kegiatan tesebut sudah berlangsung selama 15 kali. Banyak peserta yang hadir di ajang modifikasi motor tersebut. Tercatat pada tahun 2018 sebanyak 230 motor modif ikut berpartisipasi.

Kali ini admin akan menuliskan Regulasi pada acara tersebut. Regulasi kali ini memuat tentang Regulasi Modifikasi Motor Kelas Novice Street Racing di Kontes Al Hikmah Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

Berikut adalah Regulasi Modifikasi Motor Kelas Novice Street Racing di Kontes Al Hikmah Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

REGULASI  KELAS NOVICE STREET AL HIKMAH KONTES JEPARA
  1. Kelas khusus motor modif aliran racing harian / racing funky, baik berbasis bebek, sport atau matic model racing minimalis/pemula.
  2. Model racing harian, harus dilengkapi body minimal 80% utuh serta wajib dilengkapi lampu depan-belakang dan seins. Khusus sport fairing, dilarang melepas fairing orsi, maksimal mengaplikasi teknik cutting fairing.
  3. Part body tidak boleh diganti dengan teknik pengerjaan mix & match body, teknik transfer body tidak diperbolehkan (orsi bawaan motor). Khusus mika lampu, dilarang dilepas, dilubangi dan dilaminasi karbon, maks : dicustom sipit dan atau dismoke tipis. Dilarang melepas bagasi dan atau tangki di bawah jok dan digantikan pilar jok custom.
  4. Aplikasi stoping system dibatasi 1 unit cakram depan dan 1 unit cakram belakang (satu disc dan satu kaliper di tiap cakramnya, khusus cakram belakang wajib di sebelah kanan untuk sport-bebek-matic). Dilarang pakai hidrolis sebagai penarik paha rem belakang.
  5. Finishing wajib mengutamakan base coat/warna dasar satu warna untuk body dan atau rangka dengan bahan dasar solid, metalic atau xiralic, kecuali “glitter” dilarang. Maksimal bergrafis minimalis atau cutting stiker / digital printing minimalis. Tidak boleh pakai grafis berteknik water transfer paper.
  6. Coak rangka, coak custom CVT matic dilarang dan coak body dilarang, kecuali sekedar ”pelubangan” body berbentuk bulat dan tidak frontal. Aplikasi CVT produk variasi lubang-lubang "diperbolehkan", tetapi dianjurkan part CVT model tertutup.
  7. Pemakaian komponen racing dan variasi seperti karburator, intake manifold, pengapian, oil cooler, knalpot, footstep, velocity diperbolehkan. Dilarang knalpot kidal, foot rest underbone khusus matic, dan pemotongan leher setang (maks : tekuk setang).
  8. Penggerak konvensional. Maksimal menggunakan tromol variasi, maksimal custom becak style. Dilarang menggunakan tromol custom, sambung dan lubang jeruji model tusuk.
  9. Pelek jeruji wajib 36 buah / lingkar pelek, tidak boleh kurang atau lebih. Tidak boleh memakai jeruji jarang/kurang, custom dari betoneser, atau gabungan jeruji dengan pelek palang dilarang. Jeruji model pelintir diperbolehkan, namun diutamakan ruji model biasa/lurus.
  10. Dilarang mengaplikasi teknik detailing gravir, etching dan krom plastik. Aplikasi asesoris dibatasi wajib konvensional dan non custom hand made, kecuali custom bubut untuk bottom dan tromol konvensional diperbolehkan. Dilarang mengaplikasi head/stop lamp Proyektor atau LED yang ditanam di reflektor, jok maksimal diganti kover dan tanpa lobang, single seater, plat, bordes, tanpa-akrilik.
  11. Layak jalan dan fungsional dengan memasang spion (minimal 1), nopol depan-belakang, seins dan aplikasi ban non slick / gundul.
Itulah Regulasi Modifikasi Motor Kelas Novice Street Racing di Kontes Al Hikmah Jepara. Semoga bisa menjadi acuan bagi anda yang ikut berpartisipasi pada ajang modifikasi motor di kontes terbesar dan terkonsisten di tanah air ini
Share:

Regulasi Modifikasi Motor Pro Pure Thailook di Al Hikmah Motor Kontes Jepara


Jepara - Al Hikmah kontes adalahacara tahunan yang sudah diselenggarakan SMK Islam Al Hikmah Mayong Jepara. Pada tahun ini, Kegiatan itu adakan pada hari sabtu dan minggu, 29-30 juni 2019. Kegiatan tesebut sudahdilangsungkan selama 15 kali. Banyak peserta yang muncul di ajang modifikasi motor tersebut. Tercatat pada tahun 2018 sejumlah 230 motor modif ikut berpartisipasi.

Kali ini admin bakal menyebutkan Regulasi pada acara tersebut. Regulasi kali ini memuat tentanag Ketentuan umum Al Hikmah Kontes Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

Berikut ialah Regulasi Modifikasi Motor Pro Pure Thailook di Al Hikmah Motor Kontes Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

REGULASI MODIFIKASI MOTOR KELAS PURE THAILOOK ( MATIK & NON MATIK)
  • Kelas khusus guna motor bebek/sport/matic, dimodif minim bergaya asli Thailand Style.
  • Model/style bebas, eksklusif konsep daily use.
  • Maksimal “body utama menjaga varian merk orsi motor" dengan pemasangan aksesoris pribumi variasi toko dan bukan custom.
  • Mix and match / kawin silang “body part” dengan varian pribumi part body pabrikan Thailand /Vietnam diperbolehkan. Lampu dan kedok depan jangan dicustom dan atau diganti varian merk lain, ”kecuali penggantian bulb/LED”. Haram style racing trondol.
  • Dilarang mencustom/bor/coak atau mencukur body atau melepas fender depan dan belakang.
  • Cat ulang diperbolehkan, maksimal adalah dua warna dominan. Konsep three tone diperbolehkan, sekedar imbuhan warna pemanis body. Diperbolehkan memasang atau memakai sticker konsep Thailand murni.
  • Kaki-kaki “dibatasi” untuk modifikasi. Penggantian kaki-kaki mesti murni variasi toko/plug and play, dan jangan dicustom/handmade. Khusus maticmesti mengunakan CVT tertutup (tanpa lubang). Aplikasi footrest racing Underbone hanya diizinkan untuk basis motor varian sport dan bebek ayago.
  • Aplikasi pengereman pada motor maksimal hanya single disc depan dan single disc belakang sebelah kanan.
  • Matik : jangan berkaki molor/low rider.
  • Harus memakai velg dan ban sepeda motor berprofil bebas. Velg custom dari bahan velg non motor laksana eks mobil tidak diperbolehkan.
  • Perubahan diameter roda diperbolehkan, dengan memakai velg ukuran 12,” 16” dan 17” profil lebar bebas. Dilarang mengkepang jeruji dan mengaplikasi trend velg belang (depan palang, belakang jeruji).
  • Aplikasi dan trend asesoris khas style Thailand akan meningkatkan poin penilaian. Monel dan lambang tidak boleh, kecuali emboss Thailand.
  • Knalpot mesti non racing guna varian matic.
  • Jok maksimal dimodif tipis dan diganti lapisan pelindung dengan kain kanvas atau produk sintetis dan jangan dicustom lubang.
  • Boleh gunakan sub body serat karbon atau laminasi karbon namun melulu sebagai penyokong tampilan pada bidang part motor.
Itulah Regualsi atau peraturan aturan modifikasi motor ruang belajar Pure Thailook pada Kontes motor di Al Hikmah kontes Jepara tahun 2019


Share:

Regulasi Modifikasi Al Hikmah Kontes Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019

Jepara - Al Hikmah kontes adalahacara tahunan yang sudah diselenggarakan SMK Islam Al Hikmah Mayong Jepara. Pada tahun ini, Kegiatan itu sudahdilangsungkan selama 15 kali. Banyak peserta yang muncul di ajang modifikasi motor tersebut. Tercatat pada tahun 2018 sejumlah 230 motor modif ikut berpartisipasi.

Kali ini admin bakal menyebutkan Regulasi pada acara tersebut. Regulasi kali ini memuat tentanag Ketentuan umum Al Hikmah Kontes Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

Berikut ialah Ketentuan Umum Al Hikmah Kontes Jepara "Novive & Youth Modificator Inspirations" 2019.

KETENTUAN UMUM EVENT
  • Terbuka untuk umum, perseorangan atau klub.
  • Penilaian lomba dikhususkan pada penampilan/performa luar, murni showbike.
  • Nomor mesin dan nomor rangka jangan diubah/ganti (sesuai STNK/BPKB). Khusus ruang belajar ekstrim dapat memakai rangka baru atau produksi sendiri (handmade), dan boleh memungut rangka merek beda atau dicustom ulang.
  • Digelar Sabtu- Minggu, 29-30 juni 2019. Waktu pencatatan on the spot,sampai Sabtu jam 17.00 masa-masa setempat.
  • Peserta dari luar kota dapat mendaftar via telpon / fax / transfer bank dengan menyertakan data motor, nomor polisi, nama empunya dan ruang belajar diikuti. Namun andai terlambat, tetap dikenakan pengurangan point.
  • Panitia tidak menerima peningkatan pendaftaran baru pada ketika lomba/sudah dinilai juri. Jumlah peserta tidak dibatasi. Setiap peserta hanya diizinkan maksimal ikut dua kelas.

BIAYA & SYARAT PENDAFTARAN
  • Biaya pencatatan Rp.185.000,00 per kls/ motor.
  • Maksimal ikut dua kelas, cocok regulasi setiap kelas. Peserta terlambat/ mundur, pencatatan hangus/uang tidak dikembalikan.
  • Wajib memberikan satu eksemplar fotocopy kartu identitas yang masih berlaku (KTP/SIM) dan satu eksemplar fotocopy STNK/BPKB.
  • Untuk kelompok novice, dikhususkan untuk peserta yang benar-benar pemula dan untuk motor yang pernah juara 1 di kontes sebelumnya (2018) tidak disarankan ikut, atau dapat tetap kontes dengan ikut ruang belajar di kelompok yang lebih tinggi.
TECHNICAL MEETING
  • Diadakan hari : Sabtu, 29 Juni 2019 jam 18.00 masa-masa setempat.
  • Peserta wajib mengekor technical meeting. Yang hadir/tidak muncul di technical meeting dirasakan menyetujui semua peraturan lomba.
  • Pasca technical meeting, peserta diberi 30 menit waktu guna pindahruang belajar / tambah kelas, namun tidak boleh menarik keluar pendaftaran. Setelah itu, panitia tidak menerima lagi “ganti/pindah kelas”.
SCRUTINEERING
  • Mesin mesti hidup dan motor dapat dikendarai ( pantas jalan/fungsi)melewati scrut/test jalan.
  • Semua komponen: gas dan rem mesti berfungsi, tergolong gauge/indikator/lampu-lampu.
  • Sirkuit test jalan : trek lurus 50–100 meter dengan cone ( kondisional )
  • Peserta mesti mengitari cone itu secara saling silang.
LOADING / UNLOADING
  • Motor masuk display, hari : Sabtu 29 Juni 2019 mulai jam 09.00 - 17.00masa-masa setempat.
  • Motor yang datang lebih dari masa-masa yang ditentukan dikurangi 10 point/jam. Peserta yang terlambat lebih dari masa-masa dispensasi, dikenakan pengurangan 50% dari total poin.
  • Loading (memasukan motor ke arena kontes) dilaksanakan setelah motor di test jalan dan discrut oleh panitia.
  • Mulai pukul 19.00 masa-masa setempat, motor telah tertata apik dalam arena kontes sesuai ruang belajar yang diikuti. Pemilik motor telah tidak boleh mengutak-atik motor dan arena kontes disterilkan.
  • Tidak ada pengecualian waktu untuk peserta luar kota, terdapat pengurangan poin. Peserta yang terlambat check in sampai batas masa-masa terakhir tidak dinilai, masih boleh memajang motornya.
  • Hasil lomba diberitahukan hari : Minggu 30 Juni 2019 jam 11.00 masa-masa setempat.
  • Peserta diizinkan check out/mengeluarkan motor dan perlengkapannyasesudah acara selesai.
HAK & KEWAJIBAN PESERTA
  • Mendapatkan kemudahan : stiker scrut, stiker Ototrend/sponsor, T-shirt, merchandize sponsor.
  • Boleh membawa peralatan bengkel, kit pembersih, lap, perangkat display dan semacamnya secara terbatas. Disediakan alas karpet dan colokan listrik/level staging ( pilihan ).
  • Boleh mempersiapkan/mengelap motor sebelum masa-masa penilaian. Waktu dan tanda ditentukan panitia.
  • Tidak dibetulkan mengutak-atik/perbaikan/mengelap motor sekitar pameran, kecuali diminta oleh team juri.
  • Peserta diizinkan berada di dekat areal kontes (bukan dalam arena motor) pada ketika penjurian dan pameran. Tetapi tidak diizinkan menunggui/tidur di arena.
  • Semua peserta mendapat perlakuan dan hak sama mesti menaati semua regulasi / tata tertib yang ada.
DEWAN JURI & PENJURIAN
  • Penilaian oleh dewan juri berkompeten Ototrend.
  • Penjurian dilaksanakan secara terpadu, komprehensip dengan jadual danmasa-masa yang sudah ditentukan sekitar kontes berlangsung.
  • Seluruh peserta wajib memenuhi dan mengembalikan eksemplar spek modifikasi dari panitia, sebagai kriteria penjurian oleh dewan juri.
  • Hasil lomba ditetapkan oleh dewan juri yang berkompeten. Ketentuan dewan juri tidak dapat diganggu gugat dan tidak diselenggarakan surat-menyurat.
HASIL LOMBA
  • Semua ruang belajar dipungut 6 juara (juara 1-6)
  • Semua pemenang menemukan piala, piagam & duit pembinaan.
  • Disediakan 25 penghargaan best, menemukan tropi & piagam.
  • 3 (tiga) King of Otocontest 2018, yaitu King of Fashion, King of Racing dan King of Extreme, menemukan tropi utama king, & piagam.
KETENTUAN UMUM KELAS MODIF
  • Item evaluasi semua ruang belajar : performa seluruh bagian motor, kreativitas, tema, cat, stripping, aksesoris, kelistrikan, tata letak, trend, inovasi, tipstrick, inovasi, finishing, harmonisasi dan keserasian universal.
  • Aksesori variasi banyak/mahal, cat mahal, belum pasti point tinggi.
  • Spesifikasi modif “safety riding”, mesti pasang 2 spion, boleh aseso / standart motor. Wajib pasang platnom standar kepolisian (bukan produksi sendiri). Semua motor wajib pantas jalan & fungsional.
  • Untuk ruang belajar racing / street racing / custom : tidak diberi batas kapasitas cc / jenis mesin. Kecepatan dan kekuatan mesin (power output) tidak dihitung, melulu mengutamakan showbike only, performa luar sebagai evaluasi utama.
  • Nosin dan noka jangan diganti (harus cocok STNK). Modifikasi rangka,pemakaian rangka baru (handmade) atau mencomot merek beda tidak diperbolehkan. Kecuali ruang belajar custom, sub-frame bebas direkonstruksi dan extreme : rangka bebas.
Ketentuan Per Kelas / Kategori

Kelas Newcomer
  • Novice Pure Thai Look Matik
  • Novice Pure Thai Look Non Matik
  • Baby Look
  • Novice Street Racing
  • Novice Fashion Daily
Kelas Fashion Style
  • Fashion Daily
  • Pure Mothai
  • Cutting Sticker / Decal
Kelas Racing Style
  • Pro Street Racing
  • Classic Racing
  • Herex
  • Kelas Custom Style
  • Ceper Cakep
  • Airbrush
  • Sport Modif
  • Japs Style
  • Extreme
Share:

Comments

Popular

FACEBOOK